|
Какое же ретро без ретро-литературы? Однажды, строя гигансткие планы по реконструкция нашего чердака, мы с отцом натолкнулись на аккуратно сложенную кипу журналов. Для меня это оказалось просто сокровищем, потому что это был популярный в советские времена "Моделист-Конструктор"! Несколько статей и советов мне хотелось бы выложить в этом разделе.
 |
Хромирование без проблем!
Отличная статья Ю.Муссалитина, мастера спорта СССР, о нанесении хромового покрытия на детали из различных металлов. В ней Вы найдете подробное описанние самого процесса и рекомендации тем, кто хочет добиться высоких результатов, применяя такую технологию в домашних условиях. Подробнее... |
 |
Труженники фронтовых дорог - "Студебеккер"
Это были машины повышенной проходимости, они не боялись ни песка, ни снега, смело вступали в поединок с раскисшими грунтовыми дорогами... В суровые годы Великой Отечественной автомобили-солдаты возили бойцов и снаряды, буксировали орудия и служили базой для легендарных «катюш». Подробнее... |
 |
Тяжеловес в семействе джипов - "Додж"
В мемуарах советских военачальников и рассказах рядовых фронтовиков нередко упоминаются автомобили, поступавшие к нам в годы Великой Отечественной войны по ленд-лизу. Пожалуй, самые известные из них — грузовики «Студебеккер» и джипы «Виллис» и «Додж». Причем последний по аналогии с трехтонками и полуторками обычно называют «три четверти» — из-за непривычной грузоподъемности — 3/4 тонны, не вписывающейся в типовой ряд отечественных машин. И в то же время появление джипа такого типа не назовешь случайным. Подробнее...
|
 |
Путешествие в "Автомир"!
Музей, расположенный в «Пале Мондиаль», носит название «Аутоуорлд» — дословно «Автомир». В его залах — 450 автомобилей самых разных марок, стран и времен. Среди них немало уникальных, существующих ныне в единственном экземпляре. Подробнее... |
|
